来源：北京商报
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“谁也不能保证接下来会不会出现商品短缺的情况，只能尽可能向品牌商下订单，但能拿到手的量并不稳定。”疫情在全球范围内持续至今，跨境商家如同坐在过山车。
从事跨境进口的王丽（化名）称，店内彩妆销量几乎腰斩，奶粉保健品激增，目前供应商与工厂能保证分批次补货。实际上，电商平台与供应商均在持续补货，协调货源、运力以确保供应，消费者虽然会觉得收货时间延长、有的商品暂缺，但没有出现长期断货。
“不会大面积缺货，消费者更不用大量囤货。直邮的确慢了，但进入保税仓的商品依旧可以确保时效。”多数商家给出上述答案。
01
分批少量，急补1.5万罐奶粉
“2月底，向工厂紧急紧急补单1万多罐奶粉，当时三段奶粉有货，二段全面断货，陆陆续续只补了多罐。”王丽对疫情期间从海外补充奶粉的速度有些头疼，1万多罐奶粉理想状态是需要半个月补齐，实际情况是4月中旬还没补齐，工厂和代理商只能分批少量补货。
王丽经营着一家品牌集合店，主要销售澳洲的奶粉、保健品以及美妆品。自全球疫情发生后，感受到海外商品进中国时时刻都在发生变化，而且订单收获、发货送达乃至运费价格越发不可控。
按照王丽的计算，疫情发生后首次下单后拿到的罐奶粉，只够店铺支撑一个月。为了不让店铺断粮，王丽只能陆陆续续不停地向工厂以及代理商下单，但难以做到一次性补齐。“从2月底至今，就a2奶粉2段就需要补充1.5万罐。”
尽管奶粉供给有些紧俏，但王丽的店铺并没有出现商品大面积短缺的情况。实际上，不少消费者反映，收到跨境商品的时间有所延长，从一周变为半个月，但经常下单的商品并没有出现短缺，网店里的商品链接也没有大面积失效。
面对较为紧张海外商品供货量，手握货源的供应商有意控制商品的发货量。一家销售进口猫粮的微商向北京商报记者表示，进口猫粮供应方在限量向网店供货，例如，该商家定15袋猫粮，供应方只能开出9袋猫粮。据他透露，德国的一家宠物罐头厂商也在计划停工。他表示，如果是较大的代理商，他们会有留存的商品，不会出现断货的情况。
“不建议消费者囤进口猫粮、狗粮，店铺上新基本正常。”另一家销售宠物用品的微商表示，虽然最近进口猫粮、狗粮的整体数量较平日少一些，但每月都有上新，不屯粮可以保证猫粮、狗粮的日期新。
02
无需囤货，保税仓充足
当供应商与平台上绞尽脑汁确保生产时，消费者的需求其实在迅速攀升，并因为海外疫情的结束时间不确定而大量囤积刚需品。
消费者孟女士的孩子今年3个月大，正在吃一款德国原装进口奶粉，每月需5罐奶粉，“因为要保证奶粉日期新鲜，所以奶粉都是按月买，一次买一箱都是6罐。”
不过，疫情在全球范围内蔓延后，孟女士改变了按月下单买奶粉的习惯。孟女士称，疫情发生后，店家提醒奶粉的直邮的时间会延长甚至不确定，所以在3月中旬一次性就买了20罐，至少能撑4个月。“毕竟，临时换奶粉牌子会伤害孩子的肠胃，奶粉至少要吃到1岁半，也就多囤点奶粉了。”
像孟女士这样，不想给孩子临时换牌子、又担心物流时效延长导致家里奶粉短缺的妈妈们不在少数。王丽举例称，“疫情爆发之后，的确出现了囤货情况。以前，店铺的常客每月平均购买3-6罐，现在单次下单要20-30罐。店铺客单价至少翻3倍。”
商家并没有将20罐奶粉一次性全部直邮给孟女士，双方协商后，商家先给孟女士邮寄了10罐，剩余10罐承诺4月末前寄出。不过，孟女士发现，自己女儿所吃的奶粉牌子在京东、天猫以及考拉上都有售卖，“宝妈群里不少妈妈们都反映，其实不用大量囤货，提前准备出两个月的量就可以。现在原产地直邮的时间的确比往常要长，但如果备注是保税仓发货，收货时间还算可控。”
一位电商采购人员告诉北京商报记者，品牌商一半会优先保证向像一级代理商这样比较大的代理商供货量，即使供货量有所减少，也不置于完全断货，产能并没有因为疫情在全球范围内爆发而归零。“一些往日拿货量较少的经销商，的确会出现缺货现象。”
孟女士在各大电商平台时刻“监督”着所需奶粉的销售情况，刘女士则忙着跑了几家线下的母婴店和超市买奶粉。刘女士对奶粉情况的担忧在最近有所缓解：“3月一整月，只要看到有买孩子吃的奶粉，就会多看几眼。最开始出现了一些奶粉有效期临近、批次比较老、品牌上新减少等情况。疫情后期时，上述状况就有所缓解了。”
跨境母婴平台宝贝格子相关负责人向北京商报记者表示，宝贝格子平台内跨境商品多数以直邮、保税仓发货、一般贸易三种方式销售至消费者手中。因为疫情影响，直邮商品的运输时效会延长，而保税仓商品不会出现缺货的情况。该负责任人称，国内保税仓的商品可以支持消费者的日常购买，品牌经销商会根据保税商品库存、物流时效情况适时批量订购商品，一般情况下。
03
平台补救，国际物流受阻
从多家电商平台的情况来看，全球疫情的大背景下，不少海外商家的经营销售面临比较大的挑战，来源于日韩、澳大利亚、美国及欧洲部分国家的商品在短期内有短缺现象，但均在陆续补货，电商平台也在多方协商货品、物流、仓储资源。
北京商报记者采访时发现，产能下降只是导致商品短缺的众多原因之一，消费者的超预期下单、空运与船期的减少则是更为重要的原因。
唯品会相关负责人向北京商报记者强调，国际航班运行受限，进而影响了个别供应商部分商品的供应。京东负责人举例称，母婴类的缺货原因主要是销售超预期，这可能是因为人们线下的购买习惯由于疫情被转变，造成线上销售激增。
“船运排期的时间有所延长，以前是提前3天申请船尾就行，但现在需要半个月至20天。”王丽解释称，航班与船运都很紧张，大批量商品无法走空运，像奶粉这类重物只能走海运，整体时效就会慢下来。
疫情没有爆发前，王丽多利用航空补货，每星期补货一次，每次件左右。如今，每月内补货两次就是理想状态，由于一次性就需要补1.2万罐奶粉到保税仓，王丽只好改用海运。“后期物流状态说不好，物流运输几乎是一天一个状况，从澳洲到国内保税仓，现在只运了1次。”
当然，物流的不确定性，让王丽这样的商家以及消费者要为此支付更高的运费。王丽要为这1.2万罐奶粉，多支付20-30%的运费。如果是空运直邮，成本还要上涨，“疫情最严重的时候，物流费用增长50%。从澳大利亚直邮一罐成人奶粉需要15元人民币，航班紧张时首重上涨到36元人民币，续重之后，3罐奶粉就需要95人民币。”王丽多少有些无奈，“增加的运费，需要商家和消费者共同承担。”
疫情期间，消费者所看到的是部分商品临时短缺，不过像王丽这样与供应商打交道的商家，在不同阶段感受到了不同的问题。她解释称，很多奶粉的包装罐在中国生产，然后运至澳洲装奶粉，再从澳洲运至中国。“早期的问题是耗材短缺，国内疫情严重的时期，包装材料供不上。待疫情在海外大面积蔓延后，成品奶粉运回中国较就比较慢了。”
针对商家与消费者的诸多困惑，国内的电商平台纷纷出台各项措施，紧急补救。举例来讲，京东国际推进海外商家入仓，京东物流帮助海外商家保证履约时效，加大备货量；部分海外品牌受疫情影响产能下降，京东国际也通过开放招商来不断引入新商家、新品牌和新商品，来满足国内市场对进口商品日益增长的消费需求。在4月，天猫国际启动了海贝行动，针对进口奶粉提供菜鸟头程跨境物流服务、保税仓租减免、阶梯式备货三大扶持政策。
