踏板摩托车作为日常生活当中最实用的一种交通工具，随着国内科技实力的发展越来越受到人们喜爱，驾驶踏板摩托车既可以免去城市交通拥堵，还可以减少找不到停车位的烦恼。在最近几年当中国内有不少摩托车企业都在研发新型的踏板摩托车，今天笔者所说的这款就是近两天全新亮相的一款新车型。
说到布雷斯通，相信不少车友会稍微有一点陌生，但它的幕后老板却是浙江人，算是一个地地道道的国产品牌，只不过设计团队来自于欧洲，所以旗下的车型大多数有点儿欧系风格。
在踏板摩托车领域，欧系风格的车型其实最受国内车友喜爱，既拥有着高颜值的外观，也有着很强的复古韵味。与国内的常规踏板摩托车相比，视觉感受最为出色，仅仅依靠外观就能够吸引人的眼球。
而今天的主角就是布雷斯通旗下蓝卡，定位则是复古踏板车。风格上，因为蓝卡的设计师是欧洲团队，对整车继承了上世纪50年代的欧式美学，细节之处设计得非常精致，颜值很高。
这次我们先来说一下蓝卡的动力，根据官方所公布的信息这款车所搭载的是一个水冷级别发动机，匹配德尔福电喷系统，最大马力达到了13.9PS，而最大扭矩为10.2牛米，动力在同级别车型当中算是处于中上等水准。
结合这款车的动力再说它的价格，蓝卡一共公布了两个版本，分为青春版、荣耀版，售价分别为元、元。而主要区别就是发动机新增了一个脉冲无声启动，骑行时能够有效控制气动噪音和减少燃油消耗。
如果看到这里你还感觉不到它的价格低，那就让笔者来说一说它的配置吧！两个版本在制动方面最大的区别是一个标配CBS前后联动刹车，一个标配了双通道ABS防抱死系统。
不仅如此它的刹车片也是采用了混合金属基烧结材质，制动力度非常稳定，安全上更有保障。除此之外，两个版本都标配了侧撑熄火和双闪，侧撑熄火能够避免骑行时的误操作，而双闪警示灯可以提升夜间行驶的安全性。
在续航方面，两个版本也是都配备了6升的大容量油箱，满足城市日常通勤没有任何压力。另外，整车的灯光都是采用了LED，亮度方面表现非常可观。轮胎方面则是采用了正新旗下的CTS高性能排水耐磨轮轮胎，适用路面比较广泛。
实用性上，根据官方透露这款车的座桶储物空间表现也是非常不错，能够轻松放下一顶复古头盔。如果不是两个人骑行，没必要加装尾箱。除此之外，针对当代年轻人官方给予这款车的配色达到了7种之多，分别为魔法绿、海贝白、跃光橙、碳铜灰、梵星蓝、薄荷绿、魅力红，可供选择性非常丰富。
在目前的市场当中，起售价不到1万元的级别复古踏板摩托车，除了布雷斯通蓝卡，好像没有其他的车型可以选择了。
并且在售价和配置方面，蓝卡的表现也是非常出色，最为亮眼的就是级别的水冷发动机，整车高颜值外观、以及高配版本售价不到1.3万却标配脉冲启动和双通道abs。
最后，对于这款起售价不到1万元，却搭配水冷发动机、欧系复古外观的布雷斯通蓝卡，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
