中船股份2000万元入股龙穴管业
中船股份日K线图本报今天消息
昨日巨单封死涨停的中船股份(600072)今日传来利好消息：公司拟出资2000万元，入股广州龙穴管业有限公司。中船股份今日公告称，9月7日，公司召开五届三次董事会，会议审议同意公司近期与广州中船龙穴造船有限公司、上海船舶工艺研究所签署投资合同，上述三方拟在广州市平谦汽车工业园以现金方式共同投资设立广州龙穴管业有限公司(暂定名)，注册资本为7000万元。中船股份、上海船舶工艺研究所、广州中船龙穴造船有限公司分别出资2000万元、2000万元、3000万元，分别占新公司注册资本的28.5%、28.5%、43%。随着世界造船行业的持续发展，我国已经成为仅次于韩国的世界造船第二大国，造船企业对于各类船舶配套产品的需求也出现了不同幅度的增加。广州中船龙穴造船基地从2006年开始建设，2008年年底已基本全面投产，其所需的配套管子产品一直得不到正常供应，影响了造船节点。中船股份作为长期从事船用管子制造加工的企业，具有较丰富的管理经验，广州中船龙穴造船有限公司能提供较稳定的市场，上海船舶工艺研究所具有较强的管子制作工艺、工装、管理软件等研发能力，共同投资船用管子加工企业可以实现优势互补，获得稳定的投资回报，同时也符合公司大力发展船配业务的战略需要。同时，除广州中船龙穴造船有限公司稳定市场来源外，广州地区其他造修船企业以及当地石油、化工等企业对管子需求量大，且持续稳定增长，这些都为合资公司的长远发展奠定了坚实的基础。合资公司将以此为契机，致力成为华南地区管业制造基地，并成为公司新的利润增长点。海通证券研究员龙华、方维指出，与当前船舶行业普遍存在的产能过剩、需求不足的不景气现象形成鲜明对比的是，中船股份目前面临的问题并非需求不足，而是自身生产能力不够。由于公司生产能力不足的问题，导致公司船舶配件业务规模受限。据了解，中船集团的船舶配件业务总规模在400亿元左右，其中约75%的业务由造船厂以外的厂家完成。考虑到中船股份目前船舶配件业务仅为3.57亿元，其中来自中国船舶的订单约占50%以上，而公司生产能力提升之后获取集团订单显然将更为容易，因此他们看好公司未来几年的船舶配件业务，在产能得到提高的前提条件下可能会出现爆发式增长的机会。(曙光)
